2026年月1日，德国发布 G/TBT/N/DEU/20号通报，公布《温室气体减排配额进一步发展第二法案》草案。核心是将燃料温室气体减排义务延长至 2040 年，目标逐步提升至 59%（对应交通领域可再生能源占比超 62%），新增非生物源可再生燃料最低配额（2040 年达 8%）、强化航空领域可持续燃料要求（落实 ReFuelEU Aviation），同时通过强制现场核查、统一欧盟数据库申报等措施防范欺诈，修订《联邦污染控制法》及多项配套条例，以落实欧盟 RED III 指令，助力 2045 年碳中和目标实现。